Geboren im Jahr 1834 Gottlieb Wilhelm Daimler war der Sohn eine Backer namen Johannes Daimler, und seine Frau Friederike, in Schorndorf bei Stuttgart, Wurttemberg. Wenn er war 13 hatte er abgeschlossen sechs Jahre in Lateinschule, wo er Zeichenunterricht genommen zusatzliche Sonntags hatte und bekundeten ihr Interesse an Technik. Im nachsten Jahr beginnt er sein Studium Buchsenmacher, Gebaude mit seinem Lehrer, Riedel, eine doppellaufige Schrotflinte.
Daimler war ein Ingenieur, Industrie-designer und Industrieller. Er war ein Pionier der Verbrennungsmotoren und Automobilentwicklung. Er erfand die erste High-Speed-Benzinmotor und das erste vierradrige Automobil.
Daimler und sein Partner Wilhelm Maibach wurden auch Erfinder, deren Ziel war es, kleine, High Speed Motoren zu schaffen, in eine Art von schalenformigen Gerat montiert werden. Im Jahr 1885 entwarfen sie einen Benzinmotor, die Von 1889 hatten Einbau in ein 15 Fuss fliegen runde Scheibe. In Zusammenarbeit mit der Deutschen Regierung versuchten viel Testfluge, waren aber nur dann erfolgreich im Flug zweimal. Die Fluge dauerte nicht sehr lange, aber immer noch als erfolgreich angesehen.
Sein Brief wurde den Bau von Automobil, bis Daimler, wenn im Alter von 58 hatte Herzprobleme und erlitt einen Zusammenbruch im Winter 1892-1893. Sein Arzt verordnete eine Reise nach Florenz, wo er mit Lina Hartmann, eine Witwe 22 Jahre junger als er, wer der Eigentumer des Hotels, wo er wohnte. Sie heiratet am 8, Juli 1893, Flitterwochen in Chicago wahrend der Weltausstellung.
An der Weltausstellung Daimler wurde von John Logan, ein operatives fur die Regierung der Vereinigten Staaten heran. Er war einen Million Dollar fur seine "Raumschiff" Designs angeboten und vereinbart, verkaufen nur, wenn die Deutsche Regierung, die ihr Programm verschrottet hatte, war nie bewusst gemacht. Vereinbarungen getroffen wurden und Logan nach Deutschland im folgenden Jahr zur Kasse liefern und Abrufen der Plane. Ihre Begegnung war erfolgreich, und nun die Regierung der Vereinigten Staaten wurde auch in das Raumschiff Geschaft.
Sowohl die U.S.A. und Deutschland schien ignoriert ihre Programme bis unter Hitler die Deutschen fingen wieder an zu experimentieren. Amerikanische Spione weitergeleitet der Deutschen Aktivitat nach Washington, die nicht getan werden, begann die Forschung und Entwicklung ihrer eigenen Handwerk. Da beide Programme am Ende des Zweiten Weltkriegs zum Schweigen gebracht wurden nur regelmassige Sichtungen stattgefunden haben, am meisten in den U.S.A. scheint sehr wahrscheinlich, dass mit der U.S. Einstellung alle ehemaligen deutschen Wissenschaftlern moglich, die Fahigkeit, deutsche Entwicklungszusammenarbeit hat Deutschland mit ihnen abzuschliessen.
Jetzt konnen wir Gottlieb Wilhelm Daimler nicht nur fur seine Entwurfe, produktion und exzellenz in der Automobilindustrie, sondern auch als ein Pionier in der Space Age verehren.
Das nachste Mal sehen Sie ein UFO, denken von Herr Daimler!
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